Breitling Crosswind Chronograph

Deportivo, funcional y llamativo: estas son las características que mejor describen el cronógrafo Crosswind Racing. Uno de los elementos más destacados son los agarres del bisel, posicionados en los cuartos horarios. Estos realces sirven tanto para proteger el cristal como para facilitar su manejo, incluso al usarlo con guantes. Tiene un tamaño ideal de 43 mm que se ajusta cómodamente a casi cualquier muñeca masculina. Este reloj está disponible en oro blanco o amarillo de 18 quilates, en acero o en una combinación de acero y oro.

Al igual que el Crosswind y el Crosswind Special, el Crosswind Racing forma parte de la colección Windrider de Breitling. Actualmente, la casa suiza no ofrece este modelo en su catálogo, por lo que principalmente se encuentran modelos usados en el mercado de segunda mano. Como la manufactura produjo esta serie durante un corto periodo de tiempo, los ejemplares nuevos son extremadamente difíciles de encontrar. Esto ha tenido un impacto positivo en la preservación del valor de la pieza, y se prevé un alza en los precios en los próximos años, como ha sucedido con la referencia A13355.

En estos relojes, Breitling apuesta por el movimiento de ETA Valjoux 7750, con totalizadores a las 6, 9 y 12 horas. El fabricante lo ha modificado ligeramente y comercializado bajo la denominación B13. Los Crosswind estándar, en cambio, también pueden albergar el calibre B44. En este caso, el B44 basa su construcción en el movimiento ETA 2892, que ofrece subdiales a las 3, 6 y 9 horas.

Puede encontrar modelos Breitling Crosswind con el número de referencia A13355 por alrededor de 3000 €. Estos modelos están fabricados en acero inoxidable y presentan una esfera plateada con índices tipo bastón. La mayoría de ejemplares en este rango de precios vienen con un brazalete de piloto de cinco filas en acero inoxidable. Si se decide por un ejemplar con correa de piel, podrá ahorra algunos cientos de euros.

El modelo Crosswind estándar también está disponible en una versión bicolor de acero y oro. El número de referencia B13055 presenta una esfera azul con números romanos dorados en aplique. Los pulsadores, la corona y los agarres del bisel también están fabricados en oro. Para adquirir uno de estos relojes con brazalete bicolor, deberá invertir alrededor de 2800 €.

La mayoría de relojes Crosswind Special también se encuentran en el mismo segmento de precios que el Crosswind y el Crosswind Racing. Esta variante está equipada con el calibre B44 y presenta una gran fecha bajo las 12 horas y totalizadores a las 3, 6 y 9 horas. La referencia A4435 luce una esfera plateada con índices tipo bastón en aplique. Con brazalete de acero inoxidable, este reloj cuesta alrededor de 3000 €.

El Crosswind Special Limited Edition (ref. B44356) de edición limitada a 1000 piezas es algo más caro: su precio ronda los 4000 €. Este modelo bicolor de 44 mm de diámetro puede reconocerse por su esfera blanca con números arábigos dorados. A distinción del resto de modelos Crosswind, esta referencia solamente cuenta con dos subesferas, que se ubican a las 3 y 9 horas.

A diferencia del modelo Breitling Crosswind, la versión Racing luce la misma esfera que el Chronomat y, por tanto, dispone de índices tipo bastón en lugar de números romanos. La caja cepillada es otra característica que distingue al Crosswind Racing de sus modelos hermanos. Las agujas de los contadores colocados a las 3, 6 y 9 en punto no están recubiertas de lumen, mientras que en el Crosswind todos las agujas brillan en la oscuridad. Sin embargo, estos dos relojes están provistos de la misma corona y pulsadores tipo cebolla, así como del calibre Breitling B13.

Como hemos mencionado anteriormente, el calibre Breitling B13 basa su construcción en el calibre Valjoux 7750 de ETA, uno de los movimientos de cronógrafo de cuerda automática más prestigiosos del mercado. Oscila a 28 800 alternancias por hora (A/h), lo cual permite medir tiempos con una precisión de 1/8 de segundo. El pequeño segundero se coloca a las 9; el contador de 30 minutos, a las 12; y el totalizador de 12 horas, a las 6 en punto. La ventana para la fecha se encuentra en la posición de las 3 en punto. La reserva de marcha es de 42 horas. Para reconocer si el mecanismo está o no certificado como cronómetro, es necesario echarle un vistazo a la cuarta posición del número de referencia: si presenta el número "3", significa que el COSC ha certificado el movimiento. Si, por el contrario, hay un "0", el calibre no está certificado.

Sobre el calibre B44

El calibre B44 se basa en un ETA 2829. Una peculiaridad de este movimiento es la gran fecha situada a las 12 horas. El volante oscila a 28 800 alternancias por hora (A/h). Además, este movimiento ofrece una autonomía de 42 horas. Otros modelos que presentan este calibre son el Chronomat Blackbird y el Chronomat. El calibre B42 que late en el Crosswind Special Limited Edition no cuenta con el totalizador a las 6 horas.