Rolex Submariner

El lanzamiento del Submariner en 1953 despertó gran admiración y asombro entre el público especializado. La casa Rolex sorprendió al mundo entero con un reloj de pulsera extraordinariamente innovador para la época, que tendría como destino convertirse en el primer reloj profesional de submarinismo de la historia. El modelo con la referencia 6204 se caracterizó por ofrecer una excelente disposición y legibilidad, con unas agujas luminiscentes de gran tamaño plasmadas sobre una esfera de color negro mate en la que los índices fluorescentes destacaban con especial claridad, y en la que además era posible contemplar la legendaria inscripción "Submariner – the diver’s friend" (Submariner - el amigo de los buzos).

Con los años, este reloj consiguió llegar incluso a Hollywood, donde apareció de la muñeca de James Bond, interpretado entonces por Sean Connery y Roger Moore. Steve McQueen, actor y piloto de carreras aficionado, también llevaba un Submariner, en su caso, el modelo con referencia 5512 sin fecha, que lucía tanto en su esfera privada como sobre la gran pantalla.

Los modelos Submariner que más interesantes podrían resultar a los coleccionistas son los que Rolex desarrolló para los submarinistas científicos de la "Compañía marítima de expertos" procedente de Francia (Compagnie maritime d'expertises, COMEX). Estos relojes (ref. 5514) se fabricaron entre las décadas de 1970 y 1990 y, actualmente, han experimentado un aumento de precio que los convierte en una opción excepcional para invertir.

El llamado "Red Sub" (Submariner rojo) con fecha y número de referencia 1680 también se comporta de manera similar en cuanto a rendimiento económico. Rolex presentó este reloj con la inscripción típica del Submariner en rojo entre 1967 y 1974. El precio de estos relojes, en muchos casos, se ha duplicado o más.

El Submariner es mucho más que un instrumento para el submarinismo: este reloj combina a la perfección tanto con un mono de carreras como el de Steve McQueen o con un esmoquin al estilo del de James Bond. Por su larga historia, este reloj considerado el "arquetipo del reloj de buceo" es muy popular y es siempre una inversión sólida.

En septiembre de 2020, Rolex presentó ocho modelos nuevos del Submariner. La caja de estos modelos mide 41 mm, es decir, es 1 mm más grande que los anteriores Submariner. Asimismo, en el corazón de estos relojes laten dos nuevos calibres de manufactura: el 3230 (No Date) y 3235 (Date), ambos con una reserva de marcha de 70 horas.

Un Submariner No Date con el número de referencia 114060 cuesta, como nuevo, alrededor de 9000 €, que descienden a unos 8000 € si opta por un ejemplar de segunda mano. Como nuevo, el precio de un Submariner Date con indicador de la fecha ronda los 10 000 €, y usado, los 9600 €. Su precio también ha aumentado en los últimos años.

Los precios de los modelos, tanto sin estrenar como usados, han aumentado continuamente en los últimos años.

Los modelos Submariner verdes son especialmente codiciados por los coleccionistas. Los más expertos diferencian entre el modelo apodado "Kermit" (ref. 16610LV) —que es el nombre anglosajón del personaje de Barrio Sésamo conocido como la rana Gustavo en España o la rana René en Hispanoamérica—, que luce una esfera negra y un bisel verde, y el modelo con referencia 116610LV "Hulk", que presentan tanto el bisel como la esfera de color verde. Este último modelo se vende sin estrenar por unos 14 000 €, mientras que, de ocasión, podrá obtenerlo por unos 13 000 €. Sin embargo, el "Kermit" es sustancialmente más difícil de encontrar; lo que a la vez repercute en su precio: sin estrenar, el "Kermit" cuesta al menos 18 000 €. Usado, su precio ronda los 13 500 €.

Los amantes de los relojes de oro también encontrarán modelos interesantes en la colección Submariner. Existen modelo de oro amarillo y oro blanco de este diver. Por ejemplo, el llamado "Submariner blue" (Submariner azul), con número de referencia 116619LB con bisel y esfera de color azul, presenta una caja de oro blanco. Nuevo, este modelo se vende por unos 31 000 €. Los ejemplares usados son algo más económicos: su precio ronda los 27 000 €.

En cambio, la versión de oro amarillo (ref. 116618LN) cuenta con un bisel y una esfera de color negro. Sin estrenar, este modelo cuesta aproximadamente 28 000 € y por unos 26 000 € podrá encontrar modelos de segunda mano. Además de estos modelos, también hay modelos bicolor del Submariner, es decir, de oro y acero. Estos modelos que desprenden el encanto de los años 80 pueden comprarse por unos 11 000 € sin estrenar.

En septiembre de 2020, Rolex presentó ocho nuevas variantes del Submariner. La caja Oyster de los nuevos modelos mide 41 mm (1 mm más que los modelos anteriores). Además, las asas también han sido modificadas ligeramente y son actualmente más estrechas. Estos modelos albergan en su interior dos nuevos calibres de manufactura: el 3230 (sin fecha) y el 3235 (con fecha). De las ocho variantes nuevas, una es un modelo de acero inoxidable con bisel negro sin fecha (ref. 124060), y siete son variantes del Submariner Date.

Dos variantes estas están fabricadas en acero inoxidable. La ref. 126610LN presenta un bisel negro clásico, mientras que la ref. 126610LV viene con un bisel verde, por lo que puede considerarse el nuevo modelo Kermit del Submariner. El precio oficial de estos modelos es 8300 € y 8700 € respectivamente.

Las referencias 126613LB y 126613LN son relojes bicolor de oro amarillo y acero inoxidable. El primero cuenta con una esfera azul con bisel a conjunto, mientras que la segunda referencia luce una esfera y bisel de color negro. El precio de Rolex para estos modelos es 13 000 €.

Por otro lado, las referencias 126618LB y 126618LN están fabricadas completamente de oro amarillo de 18 quilates. Una vez más, Rolex se decantó por el azul y el negro para la esfera y bisel de estos relojes. El precio de estos modelos es 37 700 €. Otro modelo de oro, esta vez blanco, es el que lleva el número de referencia 126619LB. Este ejemplar con bisel azul cuesta oficialmente 36 200 €.

Como es habitual en Rolex desde hace algunos años, deberá contar con tiempos de espera largos para adquirir este reloj en distribuidores oficiales, o pagar extra en el mercado secundario. Al mismo tiempo, hemos observado que los precios de los modelos que han sido ahora descatalogados van subiendo.

Como la mayoría de los clásicos, los Submariner vintage son piezas codiciadas. Dos ejemplos de modelos populares son la referencia 5512 y la 5513, que se presentaron a fines de la década de 1950 y principios de 1960. Aunque ambos se produjeron durante varios años, actualmente hay muy pocas piezas en el mercado. El precio de la referencia 5513 ronda los 10 500 €, mientras que el precio de un modelo en buen estado de la referencia 5512 puede sobrepasar los 20 000 €. Un poco más asequibles son los ejemplares de los años 80 con la referencia 16800 y 168000. Puede encontrar ejemplares de estos modelos a partir de los 9000 €.

Los Submariner vintage como el denominado "Red Sub" o el "COMEX" son modelos raros y especiales. El precio de un "Red Sub" con número de referencia 1680 alcanza los 15 000 €, mientras que los "COMEX "ascienden a los 40 000€. De hecho, los precios de este modelo varían significativamente, de tal manera que es posible encontrar un "COMEX" en buen estado por la suma de 100 000 €.

El James Bond original 5513 por 340 000 €

La casa de subastas Christie's sacó a subasta el Submariner 5513 original que llevó James Bond en el largometraje "Vive y deja morir" en febrero de 2001, por el que pujaron 37 000 €. En 2015, volvió a ser subastado, pero esta vez de mano de la casa Phillips. Esta vez, el precio que alcanzó este mítico reloj superó los 340 000 €; es decir, en 14 años, el precio de este reloj se multiplicó casi por 10.

El "James Bond Sub" con número de referencia 6538 es otro modelo popular entre los coleccionistas. Este modelo fue el que llevó Sean Connery en la película de James Bond "Agente 007 contra el Dr. No" (España) "El satánico Dr. No" (Hispanoamérica). Los precios de este modelo suelen encontrarse notablemente por encima de los 100 000 €.

La estética del Submariner ha experimentado pocos cambios. En el año 1959, Rolex introdujo cajas más grandes e incluyó una protección a la corona roscada. En 1966, lanzó una versión con fecha, seguida de otros sutiles cambios, como por ejemplo brazaletes y cajas pulidas y ciegas. Por lo tanto, desde los años cincuenta, ha conseguido mantener la atemporalidad en el diseño del icónico modelo.

Con el tiempo, estos relojes automáticos han pasado a fabricarse con una resistencia al agua de 300 m y un bisel de 120 posiciones que solamente gira en sentido horario, lo cual es un requisito obligatorio actualmente para todos los relojes de buceo modernos. La incrustación del bisel está fabricada de cerámica Cerachrome, un material de especial resistencia contra los arañazos. Asimismo, el marcador cero del bisel está relleno de la sustancia luminiscente Chromalight, un material luminiscente desarrollado por Rolex que brilla en un tono azulado y con más potencia que la Superluminova. Otra característica de estos relojes es que los números y los índices del bisel se encuentran grabados y rellenos de polvo de platino.

Las agujas, que están arqueadas, y los índices de la esfera están fabricados en oro. La aguja para las horas y la de los minutos brilla en la oscuridad, mientras que el segundero tan solo cuenta con un punto luminiscente. En comparación con modelos más tempranos, el cristal de zafiro de este modelo tan apenas sobresale de la caja, por lo que está mejor protegido contra los golpes. El cierre Glidelock, que es algo más grande que en versiones anteriores, permite alargar ligeramente el brazalete de manera que puede llevar el reloj también por encima del traje de buceo. Además, el mecanismo de seguridad del cierre evita que se abra por accidente.

Los calibres de manufactura 3135 y 3130

En el interior del Submariner con indicador de la fecha y su lente Cyclops se aloja el prestigioso calibre de manufactura 3135. Este movimiento fabricado en los talleres de Bienne desde el año 1989, es una pieza que siempre se ha caracterizado por presentar avances significativos en el ámbito de la relojería. Su robustez, alto rendimiento y precisión se esconden dentro de una caja de acero inoxidable totalmente acorazada. El calibre ofrece detalles estéticos que desafortunadamente son difíciles de admirar a primera vista. El sistema de ruedas de inversión de color rojo y su espiral Parachrom de color azul son los primeros componentes que atraen la atención. Especialmente el sutil acabado tipo "rayos de sol" y la decoración plasmada sobre el rotor y el puente automático son dignos de admirar. Por último, cabe destacar que el Submariner sin indicador de la fecha aloja el calibre 3130. Tanto el 3135 como el 3130 ostentan la certificación de cronómetro suizo otorgada por el Control Oficial Suizo de Cronómetros, Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres.

Estos calibres automáticos, considerados como los mejores en el mercado, ofrecen piezas optimizadas tales como el volante-espiral, el encargado de proporcionar la más alta precisión. La espiral fabricada en una aleación exclusiva ofrece un alto grado de resistencia al magnetismo. Su curvatura tipo Breguet, facilita el equilibrio y garantiza una excelente precisión. Este tipo de espiral desarrollada por el prestigioso relojero Abraham Louis Breguet en el año 1795, permitió solucionar los problemas de isocronismo en los relojes. Además, para el ajuste de precisión del calibre, Rolex posiciona tornillos con tuercas Microstella en la parte interior del aro del volante, evitando el sistema convencional de ajuste mediante raqueta.

Algunos modelos Rolex vuelven locos tanto a los entusiastas como a los coleccionistas. Uno de estos modelos es el "Red Sub" con ref. 1680, una pieza con elevado valor de coleccionismo que Rolex produjo entre 1967 y 1980. La inscripción "Submariner" fue de color rojo hasta 1974, lo que le valió el apodo de "Red Sub" (Submariner rojo). La esfera de este diver desvela si es un verdadero "Red Sub" o una falsificación.

Entre 1967 y 1974, Rolex utilizó hasta seis esferas diferentes con nombres que van del Mark I al Mark VI. Los mayores cambios se llevaron a cabo entre las esferas Mark III y IV. Los expertos denominan las esferas de la Mark I a la III como "meter first" (Primero los metros), ya que muestran la inscripción "200 m = 660 ft". Sin embargo, a partir de la Mark IV son llamadas "feet first" (primero los pies), ya que la resistencia al agua aparece primero en pies y luego en metros. Los modelos con esfera Mark I son las versiones más raras del "Red Sub". Estas pueden reconocerse por los números 6 cerrados de los pies de la resistencia al agua.

Otras peculiares características se encuentran en las esferas denominadas "Tropical Dials" presentadas en las versiones Mark II y III. Se cree que debido a la exposición solar, unida con la humedad y el calor, la esfera y el bisel de estos Mark adquirió con el tiempo ese característico tono marrón. Se sospecha que este efecto se produjo debido a una mezcla especial de colores que utilizaron los proveedores en ese periodo. Acerca de este curioso dato existen una serie de teorías y mitos que han revaluado estas piezas convirtiéndolas en verdaderas joyas de coleccionismo. De hecho, su valor aumenta de acuerdo a la intensidad del color que presenta, y que varía entre las tonalidades blancas, amarillas y marrón. Sin embargo, a parte de esta particular coloración en la esfera, uno de los secretos de los coleccionistas para identificar un Rolex original, se encuentra en las agujas y los índices. Ambas piezas deben poseer el mismo color.

Otro factor a tener en cuenta a la hora de comprar uno de estos Submariner "rojo" es la legibilidad del número de referencia y de serie. Los modelos más antiguos presentan además la fecha de producción en el fondo de la caja. Asimismo, los números e índices en negrita del bisel son prueba de que se encuentra ante un "Red Sub" auténtico. Las versiones más recientes ostentaban marcadores más finos. Si falta el marcador cero luminiscente del bisel o está dañado no es tan importante.

En el interior del Submariner vintage se esconde el calibre de cuerda automática 1575 que, a diferencia del 1570, incluye un indicador de la fecha. Además, el calibre 1575 también se aloja en el corazón de otros modelos como el Sea-Dweller con referencia 1665 o el GMT-Master con referencia 1675.

El Submariner ha hecho historia en las últimas seis décadas y se ha convertido en un icono y en el reloj más conocido del mundo. El modelo especial Deepsea Challenge incluso logró llegar en 2012 a la Fosa de las Marianas, el punto más profundo de la corteza terrestre, ubicado a casi 11 000 m de profundidad. El predecesor del primer Submariner de 1953 fue el modelo con número de referencia 6200 presentaba una resistencia al agua hasta los 100 m (10 bar) gracias a su corona doblemente atornillada. Este modelo posee un bisel giratorio bidireccional que permite controlar los tiempos de inmersión de un vistazo.

El fabricante suizo de relojes Blancpain contribuyó a mejorar la seguridad de las inmersiones con su modelo Fifty Fathoms, cuyo bisel unidireccional solo gira contra el sentido de las agujas del reloj. Esto permite acortar los tiempos de inmersión medidos y evita que se alarguen por error.

Una de las personalidades que más contribuyó al desarrollo del Rolex Submariner fue René-Paul Jeanneret. El entonces director de la casa relojera ginebrina y gran aficionado al submarinismo proporcionó las claves necesarias para construir y diseñar la esfera, el bisel y la caja del diver. Dicha construcción fue probada en los talleres de Rolex con 132 inmersiones de entre 12 y 60 metros de profundidad que la pieza superó con éxito. Incluso, se rumorea que el Submariner siguió funcionando perfectamente tras caer desde una altura de 2 m sobre una plataforma de hormigón. El único daño que se comprobó, fue el desprendimiento de una punta del recubrimiento luminiscente de la aguja para la hora. Después de aquel éxito, Rolex continuó perfeccionando las funcionalidades de este reloj de buceo icónico, y con el tiempo presentó el modelo sucesor con una hermeticidad de 200 m que se convirtió en el reloj oficial de las unidades navales de la armada británica, canadiense y australiana.